23 Rajd Karkonoski

Fot. Arkadiusz & Przemek Rębecki

Rajd Karkonoski w skrócie

Uroczystym startem w piątkowy wieczór, Karkonosze przywitały 29 zawodników startujących w eliminacji Mistrzostw Polski i 26 zawodników (w tym 14 polskich) w eliminacji Pucharu Łużyc.

Pierwszy dzień rajdu składał się 2 pętli po 3 odcinki specjalne o długości 91,98 km. Bryan Bouffier zaczął tradycyjnie, wygrał 3 pierwsze odcinki rajdu. Za nim plasował się Kajetanowicz, a dalej Kuchar i Bębenek, który w połowie pętli został jedynie z przednim napędem. Zmienne trasy: raz gładkie i wąskie, a raz szerokie, nierówne i z naniesionym syfem - przysporzyły zawodnikom wielu kłopotów z ustawieniem zawieszenia i doborem opon.

Na koniec dnia Bryan uzbierał już 43 sekundy przewagi nad Kajetanowiczem. Bębenek po naprawieniu rajdówki odrobił straty i na koniec dnia zajmował trzecią lokatę, wyprzedzając Kuchara. Dalej Dytko i goniąca go trójka zawodników: Flodin, Czopik i Frycz.

W sobotniej rozgrywce Pucharu Łużyc zwyciężył czeski zawodnik Radek Mifka, jadący Lancerem, przed swoim rodakiem Jiri Tosovskim. Trzecie miejsce zajęłą polska załoga w Astrze - Sopoliński / Borko.

Uczestnicy trzeciej i ostatniej rundy Pucharu Łużyc spotkają się podczas Rajdu Lausitz. Niemiecka odsłona cyklu odbędzie się w dniach 16-18 października.

Dzień drugi to 197,49 km w tym sześć odcinków specjalnych o długości 96,48 km. Pierwszy odcinek - Bobrów został przerwany po wypadku Sebastiana Frycza. Jego subaru po uderzeniu w drzewo, całkowicie spłonęło. Zawodnicy wydostali się z auta o własnych siłach, a późniejsze badania lekarskie wykluczyły u nich cięższe obrażenia.

Wszystkie odcinki pierwszej, niedzielnej pętli wygrał Bouffier... Za nim w swoim tempie: Kajetanowicz, Bębenek, Kuchar i Dytko. Po wypadnięciu Frycza na szóstą lokatę awansował Czopik, a siódmy - Flodin zanotował karę za wcześniejszy wjazd na PKC, która jego zdaniem jest niesłuszna.

Na koniec rajdu Tomek Kuchar ustawił zawieszenie w swoim Peugeocie i mocno przyśpieszył. Wygrał ostatni odcinek w generalce i niepodziewanie odebrał miejce na podium Michałowi Bębenkowi. Walka o szóstą lokatę pomiędzy Flodinem i Czopikiem, rozstrzygnęła się na korzyść, coraz szybszego Szweda. Rajd ukończyły 23 załogi.

Najszybszą załogą wśród samochodów napędzanych na jedną oś byli Marcin i Michał Dobrowolscy w Citroenie C2, którzy jednocześnie wygrali rywalizację w klasie R2B. W A-7 triumfowali Robert Kujawski i Rafał Rzemień (Renault Clio), a w A-6 Aleksander Jaroszewicz i Paweł Karpacki (Peugeot 206). W klasie samochodów historycznych najszybsi byli Kacper Puszkiel i Alicja Konury w BMW 318.

Platinum 23 Rajd Karkonoski - 7 runda RSMP - klasyfikacja końcowa

1. Bryan Bouffier/Xavier Panseri - Peugeot 207 S2000 - 1:44:36,7

2. Kajetan Kajetanowicz/Maciej Wisławski - Mitsubishi Lancer + 1:58,1

3. Tomasz Kuchar/Daniel Dymurski - Peugeot 207 S2000 + 2:33,2

4. Michał Bębenek/Grzegorz Bębenek - Mitsubishi Lancer + 2:37,3

5. Paweł Dytko/Tomasz Dytko - Mitsubishi Lancer + 4:04,7

6. Patrik Flodin/ Goran Bergsten - Subaru Impreza + 5:20,0

7. Tomasz Czopik/Łukasz Wroński - Mitsubishi Lancer + 5:22,7

8. Andi Mancin/Jakub Gerber - Mitsubishi Lancer + 7:42,1

Klasyfikacja po 7 rundach RSMP

1. Bryan Bouffier 52 pkt.

2. Kajetan Kajetanowicz 39 pkt.

3. Michał Bębenek 34 pkt.

4. Paweł Dytko 21 pkt.

5. Tomasz Kuchar 20 pkt.

6. Leszek Kuzaj 18 pkt.

7. Tomasz Czopik 16 pkt.

8. Grzegorz Grzyb 14 pkt.

9. Michał Sołowow 12 pkt.

10. Michał Kościuszko 10 pkt.

dyda