93 Targa Florio

Po tytanicznym boju z pięciokrotnym zwycięzcą sycylijskiego rajdu, Paolo Andreuccim, Luca Rossetti drugi raz z rzędu wygrał Targa Florio, tym razem za kierownicą Punto. Najszybszy na pięciu odcinkach, Rossetti wyprzedził o 6,1 sekundy Andreucciego, któremu przypadły pozostałe cztery oesowe sukcesy.

Rossetti prowadził do OS 3, potem na krótko zmienił go Andreucci, jednak as Abartha przejął kontrolę na początku drugiej pętli. Decydujący okazał się odcinek Lascari 2, na którym Ucci stracił 9,8 sekundy. - Przegraliśmy rajd na drugiej pętli - przyznał Paolo Andreucci. - Ale drugie miejsce też jest dobre w mistrzostwach.

- Nieprawdopodobne emocje! - mówił na mecie Luca Rossetti. - To był ciężki rajd. Jechałem na sto procent od pierwszego do ostatniego kilometra. Walczyliśmy z trudnym przeciwnikiem. Paolo Andreucci jest wielkim kierowcą i wygrać z nim to dla mnie zaszczyt.

Liderem CIR pozostał Renato Travaglia, który rozbił Fabię na odcinku testowym. Podczas pierwszej pętli wystąpiły problemy z set-upem i Travaglia zajmował 9 miejsce ze stratą 53 sekund. Po drugiej pętli był już w trójce, awansując na podium dzięki piruetowi Sycylijczyka Toto Riolo na Santa Lucia 2.

93. TARGA FLORIO
1. Luca Rossetti/Matteo Chiarcossi (I) Fiat Punto Abarth S2000 1:20.05,5
2. Paolo Andreucci/Anna Andreussi (I) Peugeot 207 S2000 +6,1
3. Renato Travaglia/Lorenzo Granai (I) Skoda Fabia S2000 +1.31,0
4. Davide Medici/Daniele De Luis (I) Peugeot 207 S2000 +1.36,0
5. Salvatore Riolo/Maurizio Marin (I) Fiat Punto Abarth S2000 +1.45,1
6. Umberto Scandola/Guido D’Amore (I) Fiat Punto Abarth S2000 +1.54,6
7. Rudy Michelini/Michele Perna (I) Peugeot 207 S2000 +2.20,7
8. Alessandro Perico/Fabrizio Carrara (I) Peugeot 207 S2000 +2.43,5
9. Alfonso Di Benedetto/Alessandro Michelet (I) Peugeot 207 S2000 +2.47,6
10. Marco Signor/Maurizio Barone (I) Fiat Punto Abarth S2000 +3.15,4

PUNKTACJA CIR
1. Travaglia 28, 2. Rossetti 18, Andreucci 18, 4. Cavallini 14, 5. Michelini 12, 6. Signor 8.